礦裝車除塵器系統(tǒng)工藝：
礦裝車
除塵器系統(tǒng)的除塵風量按照6個倉考慮，每個車裝礦處側面設一個除塵點，共設兩根除塵主管輸送礦1線、礦2線裝礦過程中產生的粉塵，考慮到系統(tǒng)運行以及檢修維護，主管上分別設置電動切換調節(jié)蝶閥。當K車在礦1線或礦2線上裝礦時，對應下料側主管上的電動切換調節(jié)蝶閥開啟，其余蝶閥均關閉，聯(lián)鎖啟動風機，進行通風除塵。與夾層共用一套除塵系統(tǒng)。
礦裝車除塵器系統(tǒng)除塵點位一共30個。大同時工作點數(shù)150個，包括k車裝礦除塵點5個，夾層脫料皮帶受料除塵點5個，系統(tǒng)設計風量約為290000m3/h（工況），風機選型風量需考慮10%的富裕系數(shù)。含塵氣體經設置在各揚塵點上的吸塵罩，通過除塵風管，進入袋式除塵器（過濾面積6900m2）進行凈化，凈化后的氣體經單吸雙支撐離心風機、消聲器，后由鋼排氣筒（排氣筒高40m）排放。排氣筒出口設粉塵濃度在線檢測儀表，測量數(shù)據(jù)傳送至控制室。在線檢測儀表的設置應能滿足《固定污染源煙氣（SO2、NOX、顆粒物）排放連續(xù)監(jiān)測技術規(guī)范》（HJ 75-2017）的要求。
礦裝車除塵器系統(tǒng)管道堵塞后的清理方式
a）關閉系統(tǒng)管路上2/3的吸塵點閥門，開啟管路上末端的電動閥門，啟動風機，在滿負荷運行狀態(tài)下運行鐘，管路上的沉降粉塵會自動清理與清掃。
b）主管與支管的交叉管路錯開清理。粉塵濕度較大的情況下，采取末端壓縮氣體輔助清理，清理工在檢修門處進入管道清理的方式。
c）必要時將主管與支管拆卸清理。
